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Toyota Mark 2 1998

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Toyota Mark 2 1998

Toyota Mark 2 JZX100 1998

Motor: 500WHP / 1BAR
- 1JZ GTE NON VVTI
- Comandos HKS 
- Bomba de oleo Hi volume 
- Turbo HX40
- Coletor de Escape (Top mount) 
- Wastegate 45MM
- Intercooler HKS
- Radiator Aluminum 
- Radiador De oleo GREDDY 
- Ecu Fueltech FT450 
- Wideband Fueltech 

Transmissão : 
- Caixa R154 - 5 Marchas (JZX110) 
- Embregem Ogura 
- LSD CUSCO 2WAY 

Suspensão / Direção:
- Coilover RG JTC N1 Circuit Damper
- Angle Kit 
- Buchas em PU
- Barra estabilizadora CUSCO
- Barras de regulagens traseiras

Interior / Exterior
- Volante Fueltech
- Bancos Concha Sparco Circuit II
- Cintos 4 Pontas Sparco 
- Freio de mão Hidráulico 
- Combat Eyes Origin
- Ducktail 
- Roll Cage CBA
- Bash bar Dianteira
- Bash bar Traseira
- Rodas Te37 Rodera R18X9.5J

Veículo disponível à pronta entrega em São Paulo - SP

Importação para fins automobilísticos - Ano 1998
Uma excelente opção para quem busca um veículo importado com o propósito de uso exclusivo em circuitos fechados, como autódromos, kartódromo ou eventos de competição. Fabricado em 1998, o veículo pode ser nacionalizado junto ao Detran a partir de janeiro de 2028, de acordo com a lei dos 30 anos.

Vamos colocar mais potência nessa máquina?
Oferecemos a configuração personalizada do seu veículo com peças dedicadas ao drift, além de opções voltadas para alta performance, garantindo que o carro atenda perfeitamente às suas necessidades. Escolha a Configuração Ideal!

Entre em contato e personalize seu setup!

@Driftforu

Toyota Mark 2 JZX100 1998

Motor: 500WHP / 1BAR
- 1JZ GTE NON VVTI
- Comandos HKS 
- Bomba de oleo Hi volume 
- Turbo HX40
- Coletor de Escape (Top mount) 
- Wastegate 45MM
- Intercooler HKS
- Radiator Aluminum 
- Radiador De oleo GREDDY 
- Ecu Fueltech FT450 
- Wideband Fueltech 

Transmissão : 
- Caixa R154 - 5 Marchas (JZX110) 
- Embregem Ogura 
- LSD CUSCO 2WAY 

Suspensão / Direção:
- Coilover RG JTC N1 Circuit Damper
- Angle Kit 
- Buchas em PU
- Barra estabilizadora CUSCO
- Barras de regulagens traseiras

Interior / Exterior
- Volante Fueltech
- Bancos Concha Sparco Circuit II
- Cintos 4 Pontas Sparco 
- Freio de mão Hidráulico 
- Combat Eyes Origin
- Ducktail 
- Roll Cage CBA
- Bash bar Dianteira
- Bash bar Traseira
- Rodas Te37 Rodera R18X9.5J

Veículo disponível à pronta entrega em São Paulo - SP

Importação para fins automobilísticos - Ano 1998
Uma excelente opção para quem busca um veículo importado com o propósito de uso exclusivo em circuitos fechados, como autódromos, kartódromo ou eventos de competição. Fabricado em 1998, o veículo pode ser nacionalizado junto ao Detran a partir de janeiro de 2028, de acordo com a lei dos 30 anos.

Vamos colocar mais potência nessa máquina?
Oferecemos a configuração personalizada do seu veículo com peças dedicadas ao drift, além de opções voltadas para alta performance, garantindo que o carro atenda perfeitamente às suas necessidades. Escolha a Configuração Ideal!

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@Driftforu

$255,000.00
Toyota Mark 2 1998
$255,000.00

Description

Toyota Mark 2 JZX100 1998

Motor: 500WHP / 1BAR
- 1JZ GTE NON VVTI
- Comandos HKS 
- Bomba de oleo Hi volume 
- Turbo HX40
- Coletor de Escape (Top mount) 
- Wastegate 45MM
- Intercooler HKS
- Radiator Aluminum 
- Radiador De oleo GREDDY 
- Ecu Fueltech FT450 
- Wideband Fueltech 

Transmissão : 
- Caixa R154 - 5 Marchas (JZX110) 
- Embregem Ogura 
- LSD CUSCO 2WAY 

Suspensão / Direção:
- Coilover RG JTC N1 Circuit Damper
- Angle Kit 
- Buchas em PU
- Barra estabilizadora CUSCO
- Barras de regulagens traseiras

Interior / Exterior
- Volante Fueltech
- Bancos Concha Sparco Circuit II
- Cintos 4 Pontas Sparco 
- Freio de mão Hidráulico 
- Combat Eyes Origin
- Ducktail 
- Roll Cage CBA
- Bash bar Dianteira
- Bash bar Traseira
- Rodas Te37 Rodera R18X9.5J

Veículo disponível à pronta entrega em São Paulo - SP

Importação para fins automobilísticos - Ano 1998
Uma excelente opção para quem busca um veículo importado com o propósito de uso exclusivo em circuitos fechados, como autódromos, kartódromo ou eventos de competição. Fabricado em 1998, o veículo pode ser nacionalizado junto ao Detran a partir de janeiro de 2028, de acordo com a lei dos 30 anos.

Vamos colocar mais potência nessa máquina?
Oferecemos a configuração personalizada do seu veículo com peças dedicadas ao drift, além de opções voltadas para alta performance, garantindo que o carro atenda perfeitamente às suas necessidades. Escolha a Configuração Ideal!

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